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电动汽车:锻造中国汽车强国之梦

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现在,中国曾经成为汽车消费大国,但借不是一个汽车强国。在鼎力大举提倡低碳城市化的今天,为了低落对化石能源的依靠,削减对情况的净化,世界各国不约而 同的把汽车的动力聚焦在了干净能源——电能。汽车工业的那场动力技术革命,不只能在很大程度上减缓天下,尤其是我国工业化、城市化和灵活化历程中的能 源平安取环境保护题目,也为中国汽车企业的手艺追逐供应了绝佳的历史性时机。 能够预感,跟着中心和各级当局对电动汽车研发和投入的进一步加大,将显着减速其产业化的程序,它将成为我国又一主要的新兴产业,也将圆13亿国人的汽车 强国梦!   从新兴起的电动汽车   所谓电动汽车,是指以车载为动力,用电机驱动车轮行驶,相符道路交通、平安法例各项要求的车辆。它一样平常接纳高效率充电电池,或燃料电池为动力源。 电动汽车固然是远几年才泛起在群众视野的新名词,但其自己却具有较少的汗青。   早在1873年,英国人罗伯特·戴维森(Robert Davidsson)便制造了世界上最后的可供适用的电动汽车。那比德国人(Gottlieb Daimler)和(Karl Benz) 发现汽油发动机汽车足足早了10年以上。   戴维森昔时发现的电动汽车是一辆载货车,运用铁、锌、汞合金取硫酸停止回响反映的一次电池。厥后,从1880年最先,运用了能够充放电的二次电池。从一次 电池发展到二次电池,那关于事先电动汽车来说是一次严重的手艺厘革,由此电动汽车需求量有了很大进步。   在西欧,电动汽车最盛期是在19世纪末。1899年法国人考门·凶纳驾驶一辆44kW单电动机为动力的后轮驱动电动汽车,发明了时速106km的纪录。   进入20世纪今后,因为手艺的络续前进,1908年美国福特汽车公司T型车问世,以流水线生产方式大规模批量制造汽车使汽油机汽车最先提高,以致在市场竞 争中蒸汽机汽车取电动汽车因为存在着手艺及经济机能上的缺乏,使前者被无情的光阴镌汰,后者则呈萎缩状况。   20世纪末期,跟着能源危机的进一步加剧和环境污染的减轻,美国、日本、欧洲等重要汽车生产国实行了一系列当局企图,以支撑生长新能源汽车。经由十 几年的探究,以实现汽车电动化为终究解决方案的手艺路线日趋清楚,相干手艺和家当获得肯定希望,环球汽车工业孕育着一场严重技术革命。金融危机发作后 ,以美国为代表的汽车消费大国,将生长电动汽车作为经济刺激企图的重要组成局部,加大了当局支撑的力度,以期到达抢占国际竞争制高点、规复经济增进、 保障能源安全、应对气候变化的多重目的。能够预感,当局的强力支撑,将显着减速产业化的程序,电动汽车将成为环球主要的新兴产业。   比拟陌头的传统动力汽车,电动汽车具有无与伦比的长处:它本身不排放净化大气的有害气体,纵然按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒中,别的污 染物也明显削减。因为电厂大多建于阔别生齿密集的城市,对人类危险较少,并且电厂是流动不动的,集中的排放,消灭种种有害排放物较轻易,也已有了相干 手艺。因为电力能够从多种一次能源得到,如煤、核能、水力等,因而电动汽车能够消除人们对石油资源日见干涸的忧郁。   另外,电动汽车借能够充分利用晚间用电低谷时充裕的电力充电,使发电装备昼夜皆能充分利用,大大进步其经济效益。有研讨注解,一样的原油经由粗炼 ,收至电厂发电,经充入电池,再由其驱动汽车,其能量应用效力比经由精华精辟变成汽油,再经汽油机驱动汽车下。因而大力发展电力汽车有利于节约能源和削减 二氧化碳的排量。恰是这些长处,使电动汽车的研讨和运用成为当前天下汽车工业的一个“热点”。   小汽车 大战略   中国汽车工业协会最新统计数据显现,往年前8个月,我国汽车贩卖远1200万辆,同比增进凌驾39%。估计整年中国汽车贩卖将达1700万辆。那意味着中国新 车销量,已到达美国的历史最高水平了。   在中国汽车业产销两旺的时刻,令我们临时甩不掉的一个隐忧就是,在13亿生齿的大国轿车进入家庭正旭日东升之际,日趋严重的能源欠缺和情况染污染问 题怎样处理?   相干统计数据显现,自1993年起,我国由石油净出口国变成净进口国,石油对外依存度逐年进步。2002年我国石油对外依存度窜升到25%,2007年中国一举成 为继美国、日本以后的第三大石油进口国,2008年石油对外依存度已骤升至51.4%。并且,在将来较长时间我们借处于能源需求兴旺的增进期。   国务院发展研究中心产业部部长冯飞曾在一次能源论坛上指出,到2020年,按最低计划展望,中国石油斲丧总量将在4.5亿吨,界时,石油对外依存度将高达 60%。   相干统计数据显现,当前汽车耗油约占我国石油消费量的三分之一,估计到2020年我国汽车保有量将到达1.5亿辆。假定新能源汽车届时占汽车保有量的20% ,约3000万辆,年能够勤俭石油5000万吨,相当于大庆油田一年的产量……   跟着汽车数目的飞速增添,我们不能不面对另一个题目:环境污染。有数据显现,环球也许25%的二氧化碳是来自于汽车尾气;在我国北京、上海等大城市 ,50%的空气污染也是来自于汽车尾气排放。经由过程接纳新能源和节能手艺,削减汽车的耗油量,削减温室气体和铅化物的排放,既是节能加排的需求,也是实现 可持续发展的主要包管。   外乡石油资源的欠缺、快速增长的入口、奋发的油价和能源消费取运用形成的净化,使我国在能源取情况方面面对有史以来最大范围、最为严重的应战。真 际上,便削减对外洋石油依靠和削减温室气体排放的紧迫性而言,我国绝不亚于美国。   面临云云严重的形势,为了实现可持续发展和节能加排的目的,中心明确提出要大力支持新能源汽车,尤其是电动汽车的生长。国务院发展研究中心在“培 育新一轮经济增进的家当支柱取建立经济临时生长的体系体例情况”课题讲演中提出,电动车的生长已演化成一场全球性的争取将来汽车产业制高点的合作,当局部 门和企业对后续开辟和产业化应有充足的紧迫性。   产业和信息化部副部长苗圩在克日召开的电动汽车产业发展战略研究课题报告请示会上示意,我国电动汽车产业的生长,应紧跟国际汽车产业生长的潮水和趋向 、打破能源和情况瓶颈制约、提拔我国汽车家当竞争力、增进我国由汽车大国背汽车强国逾越。大会明白了我国电动汽车生长的计谋定位,研讨提出了电动汽车 家当发展战略选择、手艺途径、生长目的和实现战略目标的义务和步伐。   由此,大力发展电动汽车上升为国度计谋!那也正如著名经济学家吴敬琏所说,从长远看,圆13亿中国人的“汽车梦”应寄希望于电动汽车。
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